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筑肥線の駅INDEX 唐津・山本駅を挟んで、全く正確の違う路線になってしまっていますが、国鉄時代は起点が博多駅になっていました。また、東唐津駅はスイッチバック式、そこからは山本駅を経由して伊万里駅に向かっていましたが、昭和58年3月に、博多〜姪浜間は福岡市営地下鉄にその使命を譲って廃止、同時に山本駅経由から唐津駅経由に大きく路線が変更。しかしながら山本〜伊万里間は非電化ローカル線として分断され、今に至ります。 注:肥前久保・西相知の両駅は、下車したわけではなく、列車内からの撮影で、なかなか「良い」のが撮影出来たので造ってみました。 |
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