筑豊本線の駅

かつての石炭積み出しの港である若松駅から鹿児島本線の原田駅までの路線です。旧国鉄時代は炭坑線が各方面に分岐していましたが、それらの路線も大部分が廃止され、さらにJR移行後は黒崎からの短絡線〜桂川まで、篠栗線と共に交流電化され、福岡近郊区間の路線らしくなってきました。