■加古川線の駅
2004年12月19日に目出たく電化開業しました。阪神大震災の際に、山陽本線の迂回ルートとして一躍注目を集め、その際に電化の話が持ち上がったように覚えています。しかしながら運転形態は電化前とさほど変わらず、気動車時代からの「月一運休」も継続され、未だに速度制限区間もあるので、電化の高架のほどは「？」といったところでしょうか。