■山陽新幹線の駅
昭和39年に東京〜新大阪間が開業した東海道新幹線は、昭和47年3月に「山陽新幹線」として岡山へ、昭和50年3月に博多へ延長されました。最近の大きな出来事と言えば700系「レールスター登場」と厚狭駅開業、ちょっと前までは「トンネルの壁崩落」ぐらいでしょうか。16両編成停車できるホームは過半数の駅で無用に近い状態になり、決して明るい状況ではないですが、九州新幹線が博多まで延長された際には何らかの動きがあるものと思われます。