1894年に開設された「国鉄瀬野機関区」。山陽本線屈指の難所、八本松〜瀬野間の通称『セノハチ』の補助機関車用の機関区として開設されましたが、機関車の性能アップと、貨物列車の大幅削減等、輸送体系保変化の波をもろに受け、JR移行直前の1987年3月15日に廃止されました。その後、瀬野駅は、周辺も含めて、大規模な住宅開発がなされましたが、今も更地で残る旧機関区跡には、機関区OBの方によって建てられた「記念碑」があります。