南海電鉄天王寺支線は、総延長2.4キロメートル。明治33年10月26日に、南海電鉄の前身、南海鉄道の手で開通しました。南海本線と、旧国鉄線との連絡輸送もかねていたらしく、また最盛期には天王寺〜堺間の貨物列車等も運転されていましたが、昭和41年の新今宮駅開業後は完全に支線扱いになってしまい、影が薄くなってしまいました。その後、地下鉄堺筋線の動物園前〜天下茶屋延長計画が具体化するにおよんで、天下茶屋〜今池町間が昭和59年11月18日にいち早く廃止となりました。残った今池町〜天王寺間は単行電車で営業が存続され、途中には「飛田本通」駅が開設されるなど旅客需要の掘り起こしも図られましたが、平成5年3月4日、堺筋線が天下茶屋まで延長されたのを機に、同年3月31日に廃止になりました。現在は周辺にホーム●スも多く、住み着く事を防ぐためか、廃線跡はほとんど高い柵に阻まれています。線路敷は歩けなくなっていますが、天王寺付近には未だに線路も残り、架線柱も残ったりしています。