明治30年に日本軍の専用線として山陽鉄道（現在の山陽本線）の手によって開業した宇品線。その後、山陽本線の支線〜旅客営業廃止〜芸備鉄道が旅客営業〜国家買収を経て、再び宇品線として独立しました。沿線には軍事施設が立ち並んでいましたが、戦争の終結により、役目を終えた宇品線は、昭和41年に上大河〜宇品間の旅客営業を廃止。広島〜上大河は定期券の乗客のみという変則的な旅客営業をしていましたが、昭和47年に全線にわたって旅客営業が廃止されました。その後も貨物専用線として細々と使用されていましたが、JR移行約半年前の、昭和61年10月に完全に廃止されてしまいました。市内中心部を南北に貫いていた線区ゆえ、廃止直後から再開発がすすめられ、既に一部区間は道路と化していますが、宇品付近の一部にはわずかながら廃線跡を見る事ができます。