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◆現代の遺構

姫路駅の「洗面所」 大きな駅にはよくありました。
阪神西九条駅 延長工事はイツ再開?
西梅田一番踏切 今どき珍しい「係員のいる踏切」です
米原駅の「洗面所」 洗面所シリーズ第二弾です。
給水塔二態 ただの「アップロードし忘れ」です。
柳井駅「洗面所」 洗面所シリーズ第三弾です。
下関駅「洗面所」 洗面所シリーズ第四弾です。利用価値はありそうです。
新倉敷駅の「荷物列車停車位置」 今は見られない「荷物列車」の痕跡です。
「山陽本線全盛期」徳山駅その1 東海道新幹線開業〜山陽新幹線開業までの山陽本線を支えた、特急、急行列車の乗車位置案内。世紀をこえて今もホーム端に残っています。まだ他にもあるかも知れません。
「山陽本線全盛期」徳山駅その2
「山陽本線全盛期」広島駅
「山陽本線全盛期」宮島口駅
「山陽本線全盛期」呉駅
「山陽本線全盛期」糸崎駅
和田山機関区跡 蒸気機関車時代の遺物です。
交差点のナゾの「小屋」 広島電鉄皆実町六丁目交差点にて。
「国鉄鹿児島本線」を偲ぶ 上記「山陽本線全盛期」の鹿児島本線版です
「国鉄鹿児島本線」を偲ぶ・出水駅 肥薩おれんじ鉄道に移管された今でも残っています。
「国鉄鹿児島本線」を偲ぶ・伊集院駅 かなり懐かしい「かいもん」の文字も残っています。
高松琴平電鉄の猛者達 「超の字」の付く旧型電車の数々。
石井駅の跨線橋 今も現役。大正生まれの跨線橋。
阿波池田駅の洗面所と・・・ 洗面所・・・・・・だけではありません。
今も現役元国鉄キハ35新規 今も「国鉄」の香りを漂わせながら。

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