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◆現代の遺構
姫路駅の「洗面所」
大きな駅にはよくありました。
阪神西九条駅
延長工事はイツ再開?
西梅田一番踏切
今どき珍しい「係員のいる踏切」です
米原駅の「洗面所」
洗面所シリーズ第二弾です。
給水塔二態
ただの「アップロードし忘れ」です。
柳井駅「洗面所」
洗面所シリーズ第三弾です。
下関駅「洗面所」
洗面所シリーズ第四弾です。利用価値はありそうです。
新倉敷駅の「荷物列車停車位置」
今は見られない「荷物列車」の痕跡です。
「山陽本線全盛期」徳山駅その1
東海道新幹線開業〜山陽新幹線開業までの山陽本線を支えた、特急、急行列車の乗車位置案内。世紀をこえて今もホーム端に残っています。まだ他にもあるかも知れません。
「山陽本線全盛期」徳山駅その2
「山陽本線全盛期」広島駅
「山陽本線全盛期」宮島口駅
「山陽本線全盛期」呉駅
「山陽本線全盛期」糸崎駅
和田山機関区跡
蒸気機関車時代の遺物です。
交差点のナゾの「小屋」
広島電鉄皆実町六丁目交差点にて。
「国鉄鹿児島本線」を偲ぶ
上記「山陽本線全盛期」の鹿児島本線版です
「国鉄鹿児島本線」を偲ぶ・出水駅
肥薩おれんじ鉄道に移管された今でも残っています。
「国鉄鹿児島本線」を偲ぶ・伊集院駅
かなり懐かしい「かいもん」の文字も残っています。
高松琴平電鉄の猛者達
「超の字」の付く旧型電車の数々。
石井駅の跨線橋
今も現役。大正生まれの跨線橋。
阿波池田駅の洗面所と・・・
洗面所・・・・・・だけではありません。
今も現役元国鉄キハ35
新規
今も「国鉄」の香りを漂わせながら。
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