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2005年最初の大きなイベント、北陸本線福井駅高架完成。ちょうどこの週は仕事の都合上「午後出勤」の週に当たり、運良く?午前中がまるまる空いていると言う事で、思いきって福井駅まで「サンダーバード」「雷鳥」で往復してみました。当然?開業記念セレモニーは見る事無く帰って来たわけですが・・・・・。新駅開業の雰囲気を感じ取っていただければ此れ幸いです。なお、「高架開業前日」の様子が「北陸支所/旅の記憶、旅の記録」にございます。そちらの方もあわせて御覧いただければ幸いです。 |
| 「これで帰ってくればいいや」位の、ほとんど無計画なままに乗った、大阪駅06:06発の特急「ビジネスサンダーバード」。月曜日限定の金沢行。福井駅に到着するのは08:00。これは通常、私が出勤時に家を出る時間。 | 2つめの停車駅、京都。どう考えても、「平日」の「早朝」にこんな所にいるのは落ち着きません。しかしながら、通勤電車を待っている人を見ると、ちょっとした優越感に浸れます。 |
| ちょいとひと寝入りしたらもう福井駅の手前。前日17日、急行「きたぐに」の大阪発車時刻を4時間早めたり、特急「しらさぎ」の一部区間を運休してまで線路付け替え。この画像は引き続き行われている旧線路の撤去作業。みなさま御苦労様です。 | 8:00。福井駅到着。右が「ビジネスサンダーバード」。私が乗っていた先頭6号車のお客さんの大半がここ福井駅で下車していきました。 |
| 「ビジネスサンダーバード」の向い側に停車していた普通列車では、午前中のニュースに使用するのか、地元放送局のアナウンサーとカメラマンが、デッキを出たり入ったりしてリハーサルの真っ最中。 | 改札外コンコース。ここまできれいになっているとは思っても見ませんでした。 |
| 改札外コンコースにも、しゃれたスペースに場違いなほど風流な看板の「今庄そば」がオープンしていました。 | 真っ赤なステージが既に用意されていました。 |