2003年の夏は、山陽筋の福塩線・岩徳線ならびにJR四国の各路線を巡るべく、ムーンライト山陽・松山に幾度となく乗車しました。とても全てをまとめることは出来ないので、その道中で撮影した写真を何枚か紹介してみます。

7月20日：ムーンライト山陽

夏の「ムーンライトシーズン」到来。ということで早速20日の運転初日に乗車。展望車付きの「リゾート客車」で運転。しかしこの日は、先行するはずの大分行「特急富士」の遅れの為、乗り場が3番ホームから4番ホームに変更、あげくに発車が20分遅れ。途中の岡山では定時運転に戻ってはいたものの、先の思いやられる思い。

7月20日：ムーンライト山陽

定時に岡山に到着のあとは、「お決まり」の長時間停車。後ろにつながっている「ムーンライト高知・松山」切り放しの為の15分停車。眠れずに起きてくる人、ホームで一服する人、切り離し風景を撮影しに走る人、飲み物を買いに走る車掌さん・・・・・。それぞれの15分

7月26日：ムーンライト松山

ムーンライト山陽・高知・松山、の順番に連結されている10両編成の列車。しんがりの3両がムーンライト松山。座席グリーン車1両に普通車指定席が2両。「山陽」とは違い、ややくたびれた感じの客車が「夜行列車」っぽい。どちらかと言えば、純粋に帰省客主体。